LINE入股摩拜,共享单车们的海外市场现状如何?

发布时间:2018/3/21

摩拜在这个节骨眼拿到了LINE的投资,然而对手ofo却传出了疑似被软银放弃的消息,让人不禁感慨,难道红黄大战,就要这么分出胜负了?


LINE入股摩拜,共享单车们的海外市场现状如何?


共享单车的国内市场已经趋于饱和,为了抢占海外市场的先机,ofo和摩拜都加速烧钱扩张,融资消息不断,表面上都风风火火,声势浩大,但其实暗流涌动,按照目前情况来看,日本投资圈似乎更青睐摩拜,而放弃了ofo。


早在今年6月份,就传出了日本软银即将投资ofo的消息,然而干打雷不下雨,消息传得沸沸扬扬,却迟迟没有实质性进展,之后就有媒体曝光,软银由于ofo内部管理混乱,融资数额虚报而放弃投资,似乎为了验证这一说法,ofo与大股东滴滴系不合,争抢股权,ofo疑似资金链紧张,入不敷出等负面消息相继传出,让人不禁担忧其后续发展。


LINE入股摩拜,共享单车们的海外市场现状如何?


虽然早期摩拜单车各方面一直跟在ofo后面,但似乎走的更稳的才能更长久,和ofo相比,摩拜的发展前景似乎更为明朗。


LINE入股摩拜,共享单车们的海外市场现状如何?


目前,line已经持有摩拜日本约20%的股份,并且会在多个领域进行深度合作。


LINE在1.27亿的日本有7100万左右的用户量,地位相当于中国的微信,是日本的国民聊天软件。摩拜这次得到的不仅是资金,更是相当大的助力,接下来,LINE的app将接入摩拜单车的入口,这意味着的,是巨大的流量导入!


LINE入股摩拜,共享单车们的海外市场现状如何?


对日本用户们来说,通过LINE体验共享单车也十分便捷,直接在LINE的app上扫二维码就可以解锁用车,支付也都由LINE Pay一手包办,大大节约了摩拜在日本市场推广的成本。


现在,摩拜的全球注册用户已超过2亿,入驻国家达到12个,涵盖城市超过200座,800万辆小红车,正给世界各地的用户提供超3000万次的骑行服务。未来它会怎样发展,能否作为中国的共享单车品牌走向全世界,让我们拭目以待!